本文內(nèi)容來源于希賽優(yōu)秀學(xué)員樂同學(xué)。
一、2022年希賽NPDP學(xué)習(xí)經(jīng)歷與收獲
2019年至2022年主要從事機(jī)器人與無人車項(xiàng)目的開發(fā)管理工作,產(chǎn)品的性能和成本控制已滿足了客戶要求,但一直無法落地。一直在尋找各種應(yīng)用場(chǎng)景,不斷的給不同的客戶進(jìn)行演示、試用、宣傳,但形成不了銷量。
咨詢一個(gè)有PMP®證書的朋友,他給我推薦了一本書《跨越鴻溝》,了解了這種新事物上市的內(nèi)在規(guī)律,也進(jìn)而了解到有產(chǎn)品經(jīng)理這個(gè)職業(yè)。于是在網(wǎng)上尋找產(chǎn)品經(jīng)理的相關(guān)資料,看到希賽的視頻,自己琢磨了一段時(shí)間,覺得自己所做的工作職責(zé),就是產(chǎn)品經(jīng)理這個(gè)崗位。于是找的希賽,報(bào)了NPDP的課程。
學(xué)習(xí)完NPDP課程,并且取得了證書,對(duì)產(chǎn)品經(jīng)理這個(gè)崗位的工作內(nèi)容及工作方法也有了全面的認(rèn)知,從更高的視角回過頭來看機(jī)器人和無人車這個(gè)行業(yè)以及自己所做的工作,知道了該如何去跨越這個(gè)鴻溝。
不過遺憾的是,2022年年底,因之前疫情的影響,以及機(jī)器人和無車研制的巨大投入,我代老板管理的公司終于因?yàn)楝F(xiàn)金流問題,暫時(shí)停止了運(yùn)作。
不過也有意外收獲,2022年我半年學(xué)習(xí)期間,扔掉了手機(jī),拿起了書本,我專心學(xué)習(xí)的過程,以及通過學(xué)習(xí)獲得的證書,已成為我初二女兒的榜樣,她的學(xué)習(xí)也因此產(chǎn)生了內(nèi)驅(qū)力。她在班級(jí)里的成績,也從之前的第26名,提高到第16名,在初二最后一次考試提高到第四名。
二、2023年希賽PMP®學(xué)習(xí)經(jīng)歷與收獲
2023年春節(jié)后,我開始徘徊在自己職業(yè)方向是否要調(diào)整。同時(shí),我們老板放棄機(jī)器人和無人車后,又組建了一個(gè)新的團(tuán)隊(duì),去做他最擅長的航空航天地面設(shè)備制造。老板讓我放下包袱,把這個(gè)新企業(yè)的項(xiàng)目管起來,與他重新一起戰(zhàn)斗。
2023年3月至9月,從事項(xiàng)目崗位工作半年多,按照以前的經(jīng)驗(yàn),為新的團(tuán)隊(duì)建立起來一些項(xiàng)目管理的基本流程,項(xiàng)目管理工作從開始的混亂狀態(tài),已逐步有序開展,項(xiàng)目的成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、范圍控制,均有所改善。但8月份之后,似乎遇到了某種瓶頸,項(xiàng)目管理無法再有大的突破。
9月份我開始思考,我到新團(tuán)隊(duì)后采取的所有措施,均是我之前不專業(yè)的項(xiàng)目管理過程中積累的經(jīng)驗(yàn),沒有經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),也沒有那么多可用的方法。基于此,我回想我去年NPDP的學(xué)習(xí)收獲,雖然學(xué)完沒有經(jīng)過實(shí)踐,但學(xué)完之后的醍醐灌頂?shù)母惺芤廊粴v歷在目。于是我直接聯(lián)系了去年在希賽學(xué)習(xí)的班主任申請(qǐng)報(bào)名,學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理課程。
結(jié)合2023年自己的實(shí)際項(xiàng)目管理工作,通過希賽PMP®課程的學(xué)習(xí),自己在公司的項(xiàng)目管理領(lǐng)域,能有所提高,能促進(jìn)我在實(shí)際工作中,邊學(xué)習(xí)、邊解決實(shí)際問題。
2022年NPDP,我是清風(fēng)班年齡最大的一個(gè)!
2023年P(guān)MP®,我或許也是云濤班年齡最大的一個(gè)!
更希望陪伴著女兒初三的緊張學(xué)習(xí),我們都能取得進(jìn)步與收獲!
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