2020年一級(jí)造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量》（交通運(yùn)輸）真題解析（1-10）

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2020一級(jí)造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量(交通)》真題和答案(1-10題)

1.根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是(　)。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

答案D

2.軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、(　)強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

答案A

3.巖石的物理特性不包括(　)。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

答案D

4.根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于(　)。

A.中砂

B.細(xì)礫

C.中礫

D.細(xì)砂

答案B

5.河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為(　)。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

答案B

6.不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是(　)。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

答案A

7.公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體(　)，出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

答案D

8.公路是指連接(　)等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

答案D

9.公路線形是指(　)的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

答案D

10.土石分類在公路工程定額中采用六級(jí)分類，在一般土木工程中采用十六級(jí)分類。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類中的是(　)。

A.Ⅰ類

B.Ⅱ類

C.Ⅲ類

D.Ⅳ類

答案C