2000年造價工程師考試《案例分析》真題及答案（完整版）

試題一：

某機(jī)械化施工公司承擔(dān)了某工程的基坑土方施工。土方量為10000m3，平均運(yùn)土距離為8km，計劃工期為10天，每天一班制施工。

該公司現(xiàn)有WY50、WY75、WY100挖掘機(jī)各2臺以及5t、8t、10t自卸汽車各10臺，其主要參數(shù)見表1.1、表1.2。

挖掘機(jī)主要參數(shù)

表1.1

自卸汽車主要參數(shù)

表1.2

問題1：

1.若挖掘機(jī)和自卸汽車按表中型號各取一種，如何組合最經(jīng)濟(jì)?相應(yīng)的每立方米土方的挖、運(yùn)直接費(fèi)為多少?(計算結(jié)果保留2位小數(shù))

2.根據(jù)該公司現(xiàn)有的挖掘機(jī)和自卸汽車的數(shù)量，完成土方挖運(yùn)任務(wù)每天應(yīng)安排幾臺何種型號的挖掘機(jī)和幾臺何種型號的自卸汽車?

3.根據(jù)所安排的挖掘機(jī)和自卸汽車數(shù)量，該土方工程可在幾天內(nèi)完成?相應(yīng)的每立方米土方的挖、運(yùn)直接費(fèi)為多少?(計算結(jié)果保留2位小數(shù))

參考答案：

1.本題應(yīng)以挖掘機(jī)和自卸汽車每立方米挖、運(yùn)土直接費(fèi)最少為原則選擇其組合。

(1)挖掘機(jī)每立方米挖土直接費(fèi)=臺班單價，臺班產(chǎn)量，則WY50挖掘機(jī)、WY75挖掘機(jī)、WY100挖掘機(jī)每立方米的挖土直接費(fèi)分別為：

618/480=1.29(元/m3)

689/558=1.23(元/m3)

915/690=1.33(元/m3)

因此，取單價為1.23元/m3的WY75挖掘機(jī)。

(2)自卸汽車每立方米運(yùn)土直接費(fèi)=臺班單價/運(yùn)距8km時臺班產(chǎn)量，則5t、8t、10t自卸汽車的每立方米運(yùn)土直接費(fèi)分別為：

413/32=12.91(元/m3)

505/51=9.90(元/m3)

978/81=12.07(元，m3)

因此，取單價為9.90元/m3的8t自卸汽車。

相應(yīng)的每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)=1.23+9.90=11.13(元/m3)

2.(1)挖掘機(jī)選擇：

①每天需要WY75挖掘機(jī)的臺數(shù)=土方量/(臺班產(chǎn)量×計劃工期)=10000/(558×10)=1.79(臺)取2臺。

②2臺WY75挖掘機(jī)每天挖掘土方量=558×2=1116.00(m3)

(2)自卸汽車選擇：

①按最經(jīng)濟(jì)的8t自卸汽車每天應(yīng)配備臺數(shù)為：

每天挖土方量/臺班產(chǎn)量=116/51=21.88(臺)

或挖掘機(jī)與自卸汽車臺數(shù)比例為：

挖掘機(jī)臺班產(chǎn)量/自卸汽車臺班產(chǎn)量=558/51=10.94所需配備8t自卸汽車臺數(shù)=2×10.94=21.88(臺)

每天運(yùn)輸土方量=臺班產(chǎn)量×自卸汽車臺數(shù)=51×10=510.00(m3)

每天尚有需運(yùn)輸土方量=1116-510=606.00(m3)

②增加配備10t和(或)5t自卸汽車臺數(shù)，有兩種可行方案：

a.僅配備10t自卸汽車：

配備臺數(shù)=每天尚需運(yùn)的土方量/10t自卸汽車的臺班產(chǎn)量=606/81=7.48(臺)取8臺。

或(21.88-10)×51/81=7.48(臺)，取8臺。

b.配備6臺10t自卸汽車，4臺5t自卸汽車：

每天運(yùn)輸土方量：6×81+4×32=614.O0(m3)。

3.按2臺WY75型挖掘機(jī)的臺班產(chǎn)量計算，完成10000(m3)土方工程所需時間為：土方量/(2臺WY75挖掘機(jī)每天挖掘土方量)=10000/(558×2)=8.96(天)，即該土方工程可在9天內(nèi)完成。

相應(yīng)的每m3土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為：

a.配備10臺8t和8臺10t的自卸汽車每m3土方的挖運(yùn)直接費(fèi)=(WY75挖掘臺數(shù)×其臺班單價+8t自卸汽車臺班單價×其臺數(shù)+10t自卸汽車臺班單價×其臺數(shù))×工作天數(shù)，土方量=(2×689+505×10+978×8)×9/10000=-12.83(元，m3)

b.配備10臺8t、6臺1Ot和4臺5t的自卸汽車

每n13土方的挖運(yùn)直接費(fèi)=(WY75挖掘機(jī)臺數(shù)×其臺班單價+8t自卸汽車臺班單價×其臺數(shù)+10t自卸汽車臺班單價×其臺數(shù)+5t自卸汽車臺班單價×其臺數(shù))×工作天數(shù)/土方量=(2×689+505×10+6×978+4×413)×9/10000=12.55(元/m3)

試題二：

擬建某工業(yè)建設(shè)項目，各項數(shù)據(jù)如下：

1.主要生產(chǎn)項目7400萬元(其中：建筑工程費(fèi)2800萬元，設(shè)備購置費(fèi)3900萬元，安裝工程費(fèi)700萬元);

2.輔助生產(chǎn)項目4900萬元(其中：建筑工程費(fèi)1900萬元，設(shè)備購置費(fèi)2600萬元，安裝工程費(fèi)400萬元);

3.公用工程2200萬元(其中：建筑工程費(fèi)1320萬元，設(shè)備購置費(fèi)660萬元，安裝工程費(fèi)220萬元);

4.環(huán)境保護(hù)工程660萬元(其中：建筑工程費(fèi)330萬元，設(shè)備購置費(fèi)220萬元，安裝工程費(fèi)110萬元);

5.總圖運(yùn)輸工程330萬元(其中：建筑工程費(fèi)220萬元，設(shè)備購置費(fèi)110萬元);

6.服務(wù)性工程建筑工程費(fèi)160萬元;

7.生活福利工程建筑工程費(fèi)220萬元;

8.廠外工程建筑工程費(fèi)110萬元;

9.工程建設(shè)其他費(fèi)用400萬元;

10.基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為10%;

11.建設(shè)期各年漲價預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為6%：

12.建設(shè)期為2年，每年建設(shè)投資相等。建設(shè)資金來源為：第1年貸款5000萬元，第2年貸款4800萬元，其余為自有資金。貸款年利率為6%(每半年計息一次);

13.固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅稅率為5%。

問題：

1.試將以上數(shù)據(jù)填入表2.1(建設(shè)項目固定資產(chǎn)投資估算表)。

2.列式計算基本預(yù)備費(fèi)、漲價預(yù)備費(fèi)、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅和建設(shè)期貸款利息，并將費(fèi)用名稱和相應(yīng)計算結(jié)果填入表2.1中。

3.完成該建設(shè)項目固定資產(chǎn)投資估算表。

注：計算結(jié)果為百分?jǐn)?shù)的，取2位小數(shù)，其余均取整數(shù)。(表2.1略)

試題三：

某工業(yè)架空熱力管道工程，由型鋼支架工程和管道工程兩項工程內(nèi)容組成。由于現(xiàn)行預(yù)算定額中沒有適用的定額子目，需要根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)，結(jié)合工程所在地的人工、材料、機(jī)械臺班價格，編制每10噸鋼支架和每l0m管道工程單價。

問題：

1. 簡述現(xiàn)行建筑安裝工程費(fèi)用由哪幾部分費(fèi)用組成。

2. 簡述分部分項工程單價由哪幾部分費(fèi)用組成。試寫出每一部分費(fèi)用的計算表達(dá)式。

請在下面型鋼支架工程與管道工程中選擇一項，求解問題3、4、5;兩項均選者，按第Ⅰ項計分(計算結(jié)果保留2位小數(shù))。

Ⅰ. 型鋼支架工程

問題：

3.若測得每焊接1噸型鋼支架需要基本工作時間54小時，輔助工作時間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時間、不可避免的中斷時間、休息時間分別占工作延續(xù)時間的3%、2%、2%、18%。試計算每焊接1噸型鋼支架的人工時間定額和產(chǎn)量定額。

4.若除焊接外，每噸型鋼支架的安裝、防腐、油漆等作業(yè)測算出的人工時間定額為12工日。各項作業(yè)人工幅度差取10%，試計算每噸型鋼支架工程的定額人工消耗量。

5.若工程所在地綜合人工日工資標(biāo)準(zhǔn)為22.50元，每噸型鋼支架工程消耗的各種型鋼1.06噸(每噸型鋼綜合單價3600元)，消耗其它材料費(fèi)380元，消耗各種機(jī)械臺班費(fèi)490元，試計算每10噸型鋼支架工程的單價。

Ⅱ.管道工程

問題：

3.若測得完成每米管道保溫需要基本工作時間5.2小時，輔助工作時間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時間、不可避免的中斷時間、休息時間分別占工作延續(xù)時間的2%、2%、2%、16%。試計算每米管道保溫的人工時間定額和產(chǎn)量定額。

4.若除保溫外，每米管道工程安裝、防腐、包鋁箔等作業(yè)的人工時間定額為8個工日。各項作業(yè)人工幅度差取12%。試計算每米管道工程的定額人工耗量。

5.若工程所在地綜合人工日工資標(biāo)準(zhǔn)為23.00元。每米管道工程消耗φ325普通碳素鋼管56kg(每噸鋼管單價3100元)、保溫材料0.085m3(每立方米保溫材料綜合單價290元)，消耗其他材料費(fèi)230元，消耗各種機(jī)械臺班費(fèi)360元。試計算每l0m管道工程的單價

試題四：

某工業(yè)項目生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，且安裝工程投資約占項目總投資的70%。該項目業(yè)主對承包方式有

傾向性意見，在招標(biāo)文件中對技術(shù)標(biāo)的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)特設(shè)"承包方式"一項指標(biāo)并規(guī)定：若由安裝專業(yè)公司和土建專業(yè)公司組成聯(lián)合體投標(biāo)，得10分;若由安裝專業(yè)公司作總包，土建專業(yè)公司作分包，得7分：若由安裝公司獨(dú)立投標(biāo)，且全部工程均自己施工，得4分。

某安裝公司決定參與該項目投標(biāo)，經(jīng)分析，在其他條件(如報價、工期等)相同的情況下，上述評標(biāo)標(biāo)

準(zhǔn)使得3種承包方式的中標(biāo)概率分別為0.6、0.5、0.4;另經(jīng)分析，3種承包方式的承包效果、概率和盈利情況見表4.1。編制投標(biāo)文件的費(fèi)用均為5萬元。

問題：

1.投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)具備的條件有哪些?

2.請運(yùn)用決策樹方法決定采用何種承包方式投標(biāo)。

注：各機(jī)會點(diǎn)的期望值應(yīng)列式計算，計算結(jié)果取整數(shù)。

各種承包方式的效果、概率及盈利情況表

表4.1

試題五：

某施工單位(乙方)與某建設(shè)單位(甲方)簽訂了建造無線電發(fā)射試驗基地施工合同。合同工期為38天。由于該項目急于投入使用，在合同中規(guī)定，工期每提前(或拖后)1天獎(罰)5000元。乙方按時提交了施工方案和施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃(如圖5.1所示)，并得到甲方代表的同意。

實際施工過程中發(fā)生了如下幾項事件：

事件1：在房屋基槽開挖后，發(fā)現(xiàn)局部有軟弱下臥層。按甲方代表指示乙方配合地質(zhì)復(fù)查，配合用工為10個工日。地質(zhì)復(fù)查后，根據(jù)經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)的地基處理方案，增加工程費(fèi)用4萬元，因地基復(fù)查和處理使房屋基礎(chǔ)施工延長3天，工人窩工15個工日。

事件2：在發(fā)射塔基礎(chǔ)施工時，因發(fā)射塔坐落位置的設(shè)計尺寸不當(dāng)，甲方代表要求修改設(shè)計，拆除已施工的基礎(chǔ)，重新定位施工。由此造成工程費(fèi)用增加1.5萬元，發(fā)射塔基礎(chǔ)施工延長2天。

事件3：在房屋主體施工中，因施工機(jī)械故障，造成工人窩工8個工日，房屋主體施工延長2天

事件4：在敷設(shè)電纜時，因乙方購買的電纜質(zhì)量不合格，甲方代表令乙方重新購買合格電纜。由此造成敷設(shè)電纜施工延長4天，材料損失費(fèi)1.2萬元。

事件5：鑒于該工程工期較緊，乙方在房屋裝修過程中采取了加快施工的技術(shù)措施，使房屋裝修施工縮短3天，該項技術(shù)措施費(fèi)為0.9萬元。

其余各項工作持續(xù)時間和費(fèi)用均為原計劃相符。

問題：

1.在上述事件中，乙方可以就哪些事件向甲方提出工期補(bǔ)償和(或)費(fèi)用補(bǔ)償要求?為什么?

2.該工程的實際工期為多少天?可得到的工期補(bǔ)償為多少天?

3.假設(shè)工程所在地人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為30元/工日，應(yīng)由甲方給予補(bǔ)償?shù)母C工人工費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為18元/工日，間接費(fèi)、利潤等均不予補(bǔ)償。則在該工程中，乙方可得到的合理的費(fèi)用補(bǔ)償有哪幾項?費(fèi)用補(bǔ)償額為多少元?

試題六：

某工程計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度如表6.1所示。表中實線表示計劃進(jìn)度(計劃進(jìn)度線上方的數(shù)據(jù)為每周計劃投資)，虛線表示實際進(jìn)度(實際進(jìn)度線上方的數(shù)據(jù)為每周實際投資)。各分項工程每周計劃完成和實際完成的工程量相等。

工程計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度表

表6.1單位：萬元

問題：

1. 計算投資數(shù)據(jù)，并將結(jié)果填入表6.2。(表6.2略)

2. 試在圖6.3中繪制該工程三種投資曲線，即：①擬完工程計劃投資曲線;②已完工程實際投資曲線;③已完工程計劃投資曲線。(圖6.3略)

3. 分析第6周末和第10周末的投資偏差和進(jìn)度偏差(以投資額表示)

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