2018通信設(shè)備環(huán)境知識(shí)點(diǎn)精講：制冷系統(tǒng)的輔助設(shè)備

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       制冷系統(tǒng)中應(yīng)用輔助設(shè)備是改善壓縮機(jī)的工作條件，延長(zhǎng)其使用壽命的有效措施。

       (1)油分離器

       從壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸汽，總會(huì)夾帶部分霧狀潤(rùn)滑油，經(jīng)排汽管進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器中。在制冷系統(tǒng)中，冷凝器和蒸發(fā)器是兩個(gè)主要交換器。如果在系統(tǒng)中不安裝油分離器，就會(huì)在熱交換器的傳熱表面形成油垢，增加其熱阻，降低冷凝和蒸發(fā)的效果，導(dǎo)致產(chǎn)冷量下降。因此，在壓縮機(jī)與冷凝器之間的管路上應(yīng)裝油分離器，以便將油從制冷劑蒸汽中分離出來(lái)。

       (2)儲(chǔ)液器

       儲(chǔ)液器是儲(chǔ)存制冷劑液體的壓力容器。它有兩種用途：是安裝在制冷系統(tǒng)中以儲(chǔ)存制冷循環(huán)中的制冷劑液體;二是作備用儲(chǔ)液器，供制冷設(shè)備填補(bǔ)制冷劑用。

       (3)過(guò)濾器與干燥過(guò)濾器

       ①過(guò)濾器

       制冷系統(tǒng)各部件出廠前雖然經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的清洗和干燥處理，但在安裝管路時(shí)，管內(nèi)會(huì)有一些焊渣和氧化皮黏結(jié)在接口周圍;另外壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后也有一部分金屬皮粉被磨損下來(lái)，而其制冷劑本身也有一定數(shù)量的污泥，隨著制冷劑的循環(huán)而遍及系統(tǒng)各個(gè)方面。這種含雜質(zhì)的制冷劑進(jìn)入膨脹閥就會(huì)堵塞網(wǎng)孔：進(jìn)入壓縮機(jī)就會(huì)拉毛和刮傷汽缸、吸排氣閥等。因此，在制冷系統(tǒng)的儲(chǔ)液器或冷凝器與膨脹閥之間的輸液管上裝設(shè)過(guò)濾器，用來(lái)清除制冷劑中雜質(zhì)。

       過(guò)濾器是個(gè)筒體，其兩端用拱形蓋密封，拱形蓋進(jìn)出口焊有管接頭，而拱形蓋與筒體用螺釘連接，再加錫焊密封，簡(jiǎn)內(nèi)濾網(wǎng)常用100F1的黃銅絲做成，濾網(wǎng)口裝在過(guò)濾器的進(jìn)出口端，制冷劑液從過(guò)濾器進(jìn)口經(jīng)濾網(wǎng)過(guò)濾后流出，污物濾存在濾網(wǎng)內(nèi)，使制冷劑中的雜質(zhì)陸續(xù)被濾清。

       ②干燥過(guò)濾器

       在氟利昂制冷系統(tǒng)中往往將干燥器和過(guò)濾器合為一體稱為干燥過(guò)濾器，器內(nèi)的干燥劑一般采用硅膠或分子篩，過(guò)濾網(wǎng)采用鍍鋅鐵絲網(wǎng)和銅絲布網(wǎng)。干燥過(guò)濾器安裝在冷凝器與熱力膨脹閥之間的管道上。它的作用是除去進(jìn)入熱力膨脹閥、電磁閥等閥件的固體雜質(zhì)及水分，以防閥件小孔堵塞和水分的凍結(jié)，同時(shí)可減少系統(tǒng)中鋼制設(shè)備及管道的腐蝕。

       (4)水冷卻設(shè)備

       在空調(diào)制冷工程中，通常用水來(lái)吸收制冷系統(tǒng)冷凝器排出的熱量。為了運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，般都要求冷卻水反復(fù)循環(huán)使用，這就必須+斷地將吸熱后的水再冷卻，其冷卻的方法有冷卻池、自然通風(fēng)冷卻塔、機(jī)械通風(fēng)冷卻塔和雙曲線形冷卻塔等兒種形式。

       (5)制冷系統(tǒng)管路和設(shè)備的保溫

       在制冷系統(tǒng)中，為了減少冷量的損失，壓縮機(jī)的低溫宵路、設(shè)備及冷庫(kù)等建筑都需要隔熱。為了保證隔熱設(shè)施經(jīng)久耐用，隔熱設(shè)施不伹覆蓋一層隔熱材料，而且應(yīng)由不同材料構(gòu)成不同作用的幾層，構(gòu)成完整的隔熱結(jié)構(gòu)。它從內(nèi)到外由防銹層、隔熱層、防潮層、保護(hù)層和防腐蝕層組成。制冷系統(tǒng)的保溫必須在安裝全部完成并經(jīng)氣密性實(shí)驗(yàn)合格后才能進(jìn)行。

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