2018通信設(shè)備環(huán)境知識(shí)點(diǎn)精講：活塞式壓縮機(jī)的工作原理

       >>>>點(diǎn)擊進(jìn)入全國(guó)通信專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平考試報(bào)名時(shí)間及成績(jī)查詢(xún)專(zhuān)題

       2018年通信設(shè)備環(huán)境考試備考在即，為了幫助考生們更好地復(fù)習(xí)，下面是小編為大家整理的2018年通信設(shè)備環(huán)境考試知識(shí)點(diǎn)精講：活塞式壓縮機(jī)的工作原理，希望能幫助大家。想了解更多相關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注希賽網(wǎng)。 

       活塞式壓縮機(jī)的工作原理

       活塞式制冷壓縮機(jī)，是依靠活塞在汽缸中運(yùn)動(dòng)時(shí)，形成一個(gè)不斷變化的工作容積，來(lái)完成吸氣和壓縮的功能。當(dāng)容積由小變大時(shí)，制冷劑蒸汽被吸入汽缸;當(dāng)容積由大變小時(shí)，吸入的蒸汽受壓縮，然后由氣缸排出。壓縮機(jī)連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)循環(huán)不斷地進(jìn)行吸汽、壓縮和排汽。在完成每一次吸、排汽，活塞在氣缸中往返一次，曲軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，依次進(jìn)行吸汽、壓縮、排汽、膨脹四個(gè)過(guò)程與柴油機(jī)工作過(guò)程相似。

       壓縮機(jī)的吸汽系數(shù)對(duì)制冷量影響很大，吸汽系數(shù)越高，產(chǎn)冷量就越大，反之產(chǎn)冷量就越小。吸汽系數(shù)X的大小與平時(shí)運(yùn)行和檢修有密切關(guān)系。例如，檢修中，過(guò)分增大余隙;高低壓易竄汽的地方未修復(fù)：各通道不光滑阻力增加等，都會(huì)使壓縮機(jī)吸汽系數(shù)降低。在運(yùn)行中，如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，使冷凝壓力升高或蒸發(fā)壓力降低，也會(huì)降低吸汽系數(shù)。因此，操作時(shí)在許可條件范圍內(nèi)，應(yīng)盡量降低冷凝壓力，提高蒸發(fā)壓力以提高吸汽系數(shù)，增加實(shí)際排汽量，減少能量消耗。

       希賽至今已有9年的通信培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，擁有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的全職教師，希賽開(kāi)設(shè)的通信設(shè)備環(huán)境網(wǎng)絡(luò)課堂課堂晚上和周末上課，錯(cuò)過(guò)直播或沒(méi)聽(tīng)懂還有錄播視頻可以反復(fù)學(xué)習(xí)和理解，助您工作之余也能輕松備考。