試題一(20分)

閱讀下列說(shuō)明，回答問(wèn)題1至問(wèn)題4,將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。

[說(shuō)明]

X省交通廳擬建設(shè)省級(jí)智慧交通信息管理系統(tǒng)，聘請(qǐng)A公司作為該信息系統(tǒng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)。

[事件1]在軟件開發(fā)過(guò)程中，承建單位表示，會(huì)在需求分析階段編制《軟件需求規(guī)格說(shuō)明》、《數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明》，在設(shè)計(jì)階段編制《軟件功能設(shè)計(jì)說(shuō)明》，在測(cè)試階段編制《測(cè)試計(jì)劃》，在系統(tǒng)交付后的維護(hù)階段編制《用戶手冊(cè)》和《操作手冊(cè)》。

[事件2]承建單位提交了 《軟件需求規(guī)格說(shuō)明》，章節(jié)包括:背景說(shuō)明、對(duì)功能需求的規(guī)定、對(duì)輸入輸出要求的說(shuō)明、對(duì)數(shù)據(jù)管理能力的說(shuō)明、對(duì)運(yùn)行環(huán)境的規(guī)定。監(jiān)理工程師審查通過(guò)。系統(tǒng)交付測(cè)試時(shí)，交通廳發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)難以負(fù)載海量數(shù)據(jù)、故障頻發(fā)，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法上線，據(jù)此認(rèn)為監(jiān)理工程師對(duì)需求分析不完整負(fù)有直接責(zé)任并要求追責(zé)。

[事件3]監(jiān)理工程師在驗(yàn)收測(cè)試階段認(rèn)真檢查了承建單位的測(cè)試方案、測(cè)試過(guò)程。

[問(wèn)題1] (4分)

針對(duì)事件1，作為監(jiān)理工程師，你是否同意承建單位的文檔編制計(jì)劃？為什么？

[問(wèn)題2] (5分)

針對(duì)事件2:

(1)請(qǐng)指出監(jiān)理工程師審核《軟件需求規(guī)格說(shuō)明》的錯(cuò)漏之處。

(2)交通廳針對(duì)監(jiān)理工程師對(duì)需求分析不完整負(fù)有直接責(zé)任的問(wèn)題進(jìn)行追責(zé)，你是否認(rèn)同？為什么？

[問(wèn)題3] (5分)

針對(duì)事件3，請(qǐng)指出監(jiān)理工程師在測(cè)試階段的質(zhì)量控制過(guò)程中，除了測(cè)試方案和測(cè)試過(guò)程，還應(yīng)監(jiān)理哪些內(nèi)容？[問(wèn)題4] (6分)

關(guān)于在信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)過(guò)程控制中常用的監(jiān)理方法，從候選答案中選擇一個(gè)正確選項(xiàng)，將該選項(xiàng)編號(hào)填入答題紙對(duì)應(yīng)欄內(nèi)(候選答案可重復(fù)選擇)。

(1) ：驗(yàn)證承建方的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案是否能夠滿足業(yè)主方的需要。

(2) ：主要適用于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的選型和采購(gòu)。

(3) ：對(duì)于某些網(wǎng)絡(luò)的連通性和通信質(zhì)量進(jìn)行一定比率的測(cè)試。

(4) ：比較適合于網(wǎng)絡(luò)綜合布線的質(zhì)量控制。

(5) ：通過(guò)必要的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試工具，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的性能進(jìn)行測(cè)試。

(6) ：用于某些關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的質(zhì)量保證。

A.評(píng)估 B.網(wǎng)絡(luò)仿真 C.現(xiàn)場(chǎng)旁站 D.抽查測(cè)試/測(cè)試 E. 網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試

試題二(15分)

閱讀下列說(shuō)明，回答問(wèn)題1至問(wèn)題3，將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。

[說(shuō)明]

x新能源集團(tuán)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)工程進(jìn)入收尾工作。各分項(xiàng)工程除視頻會(huì)議系統(tǒng)外全部初驗(yàn)合格，視頻會(huì)議系統(tǒng)計(jì)劃本周內(nèi)完成初驗(yàn)。機(jī)房?jī)?nèi)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試并試運(yùn)行后，正常連續(xù)運(yùn)行2個(gè)月?？照{(diào)全部擺放到位，驗(yàn)收時(shí)將加電啟動(dòng)。其它條件也符合集成合同及信息安全的要求。

[事件1]承建單位認(rèn)為已經(jīng)滿足工程驗(yàn)收的前提條件，要求下周驗(yàn)收。

[事件2]在對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理工程師對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能列出的審查要素如下：

[事件3]綜合布線系統(tǒng)驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理工程師對(duì)交接間、設(shè)備間、工作區(qū)的建筑和環(huán)境條件進(jìn)行了仔細(xì)的檢查。

[問(wèn)題1] (5分)

對(duì)于事件1，作為監(jiān)理工程師，你認(rèn)為是否可以啟動(dòng)驗(yàn)收工作？為什么？

[問(wèn)題2] (5分)

對(duì)于事件2，請(qǐng)?zhí)顚懨宽?xiàng)性能的具體審查要素。

[問(wèn)題3] (5分)

對(duì)于事件3，請(qǐng)判斷下列幾項(xiàng)檢查是否正確(填寫在答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)，正確的選項(xiàng)填寫“√”，不正確的選項(xiàng)填寫“×”):

(1)機(jī)柜、機(jī)架的垂直偏差最大達(dá)到5mm。 （ ）

(2)交接間、設(shè)備間提供了220V單相帶地電源插座。（ ）

(3)電纜橋架及線槽水平度每米偏差均未超過(guò)2m。（ ）

(4)經(jīng)檢驗(yàn)的器材做了記錄，檢查后的器件擺放在一起，不合格的器件貼上了明顯標(biāo)識(shí)。（ ）

(5)電纜的電氣性能抽檢時(shí)，從本批量電纜的任意兩盤中各截出50m長(zhǎng)度進(jìn)行抽樣測(cè)試。（ ）

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