2018二建公路工程知識點重點之填石路基施工技術(shù)

       2018年二級建造師快速取證班，火爆招生中??！

       相信2018年二級建造師考試已經(jīng)成為考生朋友們關(guān)注的焦點，為了幫助考生更好的備考，下面希賽小編為準備了2018年二級建造師公路工程知識點重點之填石路基施工技術(shù)。供大家參考。想了解更多有關(guān)資訊請關(guān)注希賽網(wǎng)。  

       (一)填筑要求

       1.路堤施工前,應(yīng)先修筑試驗路段,確定滿足孔隙率標準的松鋪厚度,壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實編數(shù)、沉降差等參數(shù)。

       2.路床施工前,應(yīng)先修筑試驗路段,確定能達到最大壓實度的松鋪厚度,壓實機械型號及組合,壓實速度及壓實編數(shù)、沉降差等參數(shù)。

       3.二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實。

       4.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。

       5.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時,應(yīng)進行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路堤填筑基本同步進行。

       6.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。

       7.在填石路堤頂面與細料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層。

       8.填石路堤的壓實質(zhì)量宣采用施工參數(shù)(壓實功率,碾壓速度,壓實邊數(shù)、鋪筑層厚等)與壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。填石路堤壓實質(zhì)量釆用壓實沉降差或孔隙率(孔隙率=1-碎石體積/坑體積)進行檢測，空隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進行。

       (二)填筑方法

       1.豎向填筑法(傾填法)：主要用于二級及二級以下。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。

       2.分層壓實法(碾壓法)：高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。

       填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。

       (1)四級施工臺階是：在路基面以下0.5m為第一級臺階，0.5~1.5m為第二級臺階,1.5~3.0m為第三級臺階，3.0m以下為第四級臺階。

       (2)四個作業(yè)區(qū)段:填石、平整、碾壓、檢驗

       (3)石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。

       3.沖擊壓實法

       4.強力夯實法：強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實度和地基強度。

       強夯法與碾壓法相比，只是夯實與壓實的工藝不同,而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進行,強夯法控制夯擊擊數(shù)，碾壓法控制壓實遍數(shù)，機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法須進行夯坑回填。

       新版二建教材：2018年二級建造師新版教材對比|二建教材解讀

       報名信息：2018年二級建造師報名時間及入口

       現(xiàn)場資格審查：2018年二級建造師現(xiàn)場資格審查時間及地點

       全面了解二級建造師考試：2018年二級建造師報考指南 ※2018年二級建造師報考條件解析