2014年一級建造師《機(jī)電工程》真題及答案

2014年一級建造師《機(jī)電工程》真題及答案

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

1.電站鍋爐爐墻上型鋼制作的剛性梁通常采用()制成。

A.工字鋼

B.T型鋼

C.角鋼

D.槽鋼

2.異步電動(dòng)機(jī)與同步電動(dòng)機(jī)相比，其缺點(diǎn)是()。

A.結(jié)構(gòu)較復(fù)雜

B.功率因數(shù)低

C.價(jià)格較貴

D.起動(dòng)麻煩

3.下列測量點(diǎn)中，不屬于管線定位主點(diǎn)的是()。

A.中點(diǎn)

B.起點(diǎn)

C.終點(diǎn)

D.轉(zhuǎn)折點(diǎn)

4.廣泛應(yīng)用于碳鋼和低合金鋼焊接的保護(hù)氣體，成本較低的是()。

A.氬氣

B.氦氣

C.二氧化碳

D.氬氣和二氧化碳的混合氣體

5.設(shè)備安裝精度控制中，采用修配法對補(bǔ)償件進(jìn)行補(bǔ)充加工的目的是()。

A.解決設(shè)計(jì)存在的問題

B.抵消過大的安裝積累誤差

C.修補(bǔ)制造的加工缺陷

D.補(bǔ)償零部件的裝配偏差

6.下列措施中，能預(yù)防由雷擊造成輸電線路停電的措施是()。

A.減少絕緣子串的片數(shù)

B.采用高阻抗接地

C.增加桿塔的接地電阻

D.裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置

7.關(guān)于大型金屬儲(chǔ)罐內(nèi)掛腳手架正裝法施工的要求，正確的是()。

A.一臺(tái)儲(chǔ)罐施工宜用2至3層腳手架

B.在儲(chǔ)罐壁板內(nèi)側(cè)掛設(shè)移動(dòng)腳手架

C.腳手架隨罐壁板升高逐層搭設(shè)

D.儲(chǔ)罐的腳手架從上到下交替使用

8.大型汽輪發(fā)電機(jī)組軸系對輪中心找正時(shí)，應(yīng)以()為基準(zhǔn)。

A.低壓轉(zhuǎn)子

B.中壓轉(zhuǎn)子

C.高壓轉(zhuǎn)子

D.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子

9.可燃?xì)怏w檢測器的安裝位置應(yīng)根據(jù)所測氣體的()確定。

A.數(shù)量

B.流量

C.體積

D.密度

10.導(dǎo)熱性及溫差急變性好，并易于機(jī)械加工的襯里材料是()

A.耐酸陶瓷板

B.不透性石墨板

C.輝綠巖板

D.膨脹珍珠巖板

11.下列絕熱材料中，宜做保冷絕熱又能防火的絕熱材料是()。

A.巖棉

B.礦渣棉

C.玻璃棉

D.泡沫玻璃

12.通常情況下，耐火澆注料攪拌均勻后應(yīng)在()min內(nèi)完成澆注。

A.30

B.45

C.60

D.90

13.關(guān)于建筑管道系統(tǒng)試驗(yàn)的說法，正確的是()。

A.采用氣壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)

B.室外排水管網(wǎng)應(yīng)按系統(tǒng)進(jìn)行整體試驗(yàn)

C.首層兩處室內(nèi)消火栓試射，檢驗(yàn)兩股充實(shí)水柱同時(shí)噴射到達(dá)最遠(yuǎn)點(diǎn)的能力

D.當(dāng)設(shè)計(jì)未注明試驗(yàn)壓力時(shí)，應(yīng)按類似工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓力試驗(yàn)

14.用于室內(nèi)排水的立管與排出管端部的連接應(yīng)采用()。

A.90°斜四通

B.兩個(gè)45°彎頭

C.45°彎頭

D.90°斜三通

15.電梯安裝工程中，不屬于自動(dòng)扶梯分項(xiàng)工程的是()。

A.設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收

B.土建交接檢驗(yàn)

C.質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)

D.整機(jī)安裝驗(yàn)收

16.在消火栓系統(tǒng)施工中，消火栓箱體安裝固定的緊后工序是()。

A.支管安裝

B.附件安裝

C.管道試壓

D.管道沖洗

17.控制計(jì)量器具使用狀態(tài)的檢定是()。

A.后續(xù)檢定

B.周期檢定

C.使用中檢定

D.一次性檢定

18.下列用戶的安全用電事故，不屬于向供電部門報(bào)告的是()。

A.專線掉閘事故

B.電氣火災(zāi)事故

C.觸電重傷事故

D.電力系統(tǒng)停電事故

19.分段到貨的第二類中壓容器的現(xiàn)場組焊，需具備的資格證書有()。

A.《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》1級

B.D1級壓力容器制造許可

C.D2級壓力容器制造許可

D.A3級壓力容器制造許可

20.下列文件中，屬于機(jī)電工程注冊建造師簽章的合同管理文件是()。

A.工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任書

B.分包單位資質(zhì)報(bào)審表

C.總進(jìn)度計(jì)劃報(bào)批表

D.工程款支付報(bào)告

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二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

21.采用上拔式液壓提升方法適宜整體吊裝的構(gòu)件有()。

A.投影面積大，自重重的構(gòu)件

B.投影面積小，提升高度高的構(gòu)件

C.投影面積小，自重較輕的構(gòu)件

D.提升高度高，自重較輕的構(gòu)件

E.提升高度相對較低的構(gòu)件

22.影響設(shè)備安裝精度的測量因素有()。

A.零部件裝配精度

B.施測人員技能

C.設(shè)備制造精度

D.設(shè)備檢測基準(zhǔn)精度

E.測量儀器精度

23.三相交流異步電動(dòng)機(jī)要減小起動(dòng)電流并增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可采用的起動(dòng)方式有()。

A.定子串接電抗器起動(dòng)

B.自耦降壓啟動(dòng)器起動(dòng)

C.Y-△降壓起動(dòng)器起動(dòng)

D.轉(zhuǎn)子串接電阻起動(dòng)

E.頻敏變阻器起動(dòng)

24.高壓管道安裝前，所用管子，管件及閥門等應(yīng)具有的質(zhì)量證明文件包括()。

A.材料證明

B.配件合格證

C.焊接試樣試驗(yàn)結(jié)果

D.焊接登記表

E.安裝試驗(yàn)報(bào)告

25.大型汽輪機(jī)低壓外下缸體前段和后段組合找中心時(shí)，可作為基準(zhǔn)的有()。

A.激光

B.拉鋼絲

C.吊線墜

D.假軸

E.轉(zhuǎn)子

26.常用作垂直埋設(shè)的人工接地體有()。

A.鍍鋅角鋼

B.鍍鋅鋼管

C.鍍鋅圓鋼

D.底板鋼筋

E.樁基鋼筋

27.空調(diào)系統(tǒng)中，應(yīng)進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試的設(shè)備有()。

A.空氣處理機(jī)組

B.板式換熱器

C.分集水器

D.電動(dòng)排煙閥

E.熱泵機(jī)組

28.入侵報(bào)警探測器的安裝位置和安裝高度應(yīng)根據(jù)()來確定。

A.產(chǎn)品特性

B.警戒范圍

C.環(huán)境影響

D.尺寸大小

E.支架底座

29.工業(yè)管道按介質(zhì)劃分應(yīng)視為主要分項(xiàng)工程的有()。

A.壓縮空氣管道

B.煤氣管道

C.冷凝水管道

D.天然氣管道

E.氧氣管道

30.建筑安裝工程檢驗(yàn)批主控項(xiàng)目有()。

A.對衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)有較大影響的檢驗(yàn)項(xiàng)目

B.確定該檢驗(yàn)批主要性能的項(xiàng)目

C.無法定量采用定性的項(xiàng)目

D.管道的壓力試驗(yàn)

E.保證安全和使用功能的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目

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三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

(一)

某綜合大樓位于市區(qū)，裙樓為5層，1#、2#雙塔樓為42層，建筑面積116000m2。建筑高度208m。雙塔樓主要結(jié)構(gòu)為混凝土核心筒加鋼結(jié)構(gòu)框架。其中鋼結(jié)構(gòu)框架的鋼管柱共計(jì)36根，

規(guī)格為φ1600×35、φ1600×30、φ1600×25，三種，材質(zhì)為Q345-B。

鋼管柱制作采用工廠化分段預(yù)制，經(jīng)焊接工藝評定，焊接方法采用埋弧焊。鋼管柱吊裝采用外部附著式塔式起重機(jī)，單個(gè)構(gòu)件吊裝最大重量為11.6t。現(xiàn)場臨時(shí)用電滿足5臺(tái)直流焊機(jī)和10臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)同時(shí)使用要求。

施工過程中，發(fā)生了如下事件：

事件1：施工總承包單位編制了深基坑、人工挖孔樁、模板、建筑幕墻、腳手架等分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案，監(jiān)理單位提出本工程還有幾項(xiàng)安全專項(xiàng)方案應(yīng)編制，要求施工總承包單位補(bǔ)充。

事件2：由于工期較緊，施工總承包單位安排了鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)場和焊接作業(yè)夜間施工。因噪聲擾民被投訴。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門查處時(shí)，實(shí)測施工場界噪聲值為75dB。

事件3：施工班組利用塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)材料構(gòu)件時(shí)，司機(jī)操作失誤導(dǎo)致吊繩被構(gòu)筑物掛斷，構(gòu)件高處墜落。造成地面作業(yè)人員2人重傷，其中1人重傷經(jīng)搶救無效死亡，5人輕傷。事故發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員立即向本單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了報(bào)告。該單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，向當(dāng)?shù)乜h級以上安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行了報(bào)告。

問題

1.埋弧焊適用于焊接大型鋼管柱構(gòu)件的哪些部位?焊接工藝評定時(shí)，應(yīng)制定哪些焊接工藝參數(shù)?

2.事件1中，施工總承包單位還應(yīng)補(bǔ)充編制哪幾項(xiàng)安全專項(xiàng)施工方案?

3.針對事件2，寫出施工總承包單位組織夜間施工的正確做法。

4.事件3中，安全事故屬于哪個(gè)等級?該單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在多少時(shí)間內(nèi)向安全監(jiān)督管理部門報(bào)告?

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(二)

某機(jī)電工程公司施工總承包了一項(xiàng)大型氣體處理裝置安裝工程。氣體壓縮機(jī)廠房主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)。廠房及廠房內(nèi)的2臺(tái)額定吊裝重量為35t的橋式起重機(jī)安裝分包給專業(yè)安裝公司。氣體壓縮機(jī)是氣體處理裝置的核心設(shè)備，分體到貨。機(jī)電工程公司項(xiàng)目部計(jì)劃在廠房內(nèi)橋式起重機(jī)安裝完成后，用橋式起重機(jī)進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的吊裝，超過30t的壓縮機(jī)大部件用2臺(tái)橋式起重機(jī)抬吊的吊裝方法，其余較小部件采用1臺(tái)橋式起重機(jī)吊裝，針對吊裝作業(yè)失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。

施工過程中發(fā)生了如下事件：

事件1：專業(yè)安裝公司對橋式起重機(jī)安裝十分重視。施工前編制了專項(xiàng)方案，組織了希賽網(wǎng)論證，上報(bào)了項(xiàng)目總監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)理工程師審查方案時(shí)，要求橋式起重機(jī)安裝實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)程序。

事件2：專業(yè)安裝公司承擔(dān)的壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房先期完工，專業(yè)安裝公司向機(jī)電工程公司提出工程質(zhì)量驗(yàn)收評定申請。在廠房鋼結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收中，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、機(jī)電工程公司、專業(yè)安裝公司、設(shè)計(jì)單位的規(guī)定人員進(jìn)行驗(yàn)收，工程質(zhì)量驗(yàn)收評定為合格。

事件3：工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段，機(jī)電公司擬進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的單機(jī)試運(yùn)行。在對試運(yùn)行條件進(jìn)行檢查時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師提出存在2項(xiàng)問題：(1)氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，灌漿層強(qiáng)度達(dá)不到要求;(2)原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。因此，監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件。

問題

1.根據(jù)背景，指出壓縮機(jī)吊裝可能出現(xiàn)哪些方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)。

2.35t橋式起重機(jī)安裝為何要實(shí)施監(jiān)檢程序?檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)如何實(shí)施監(jiān)檢?

3.寫出壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定。

4.分別說明事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題是否正確及理由。

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(三)

某機(jī)電工程公司通過投標(biāo)總承包了一工業(yè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：設(shè)備基礎(chǔ)施工、廠房鋼結(jié)構(gòu)制作和吊裝、設(shè)備安裝調(diào)試、工業(yè)管道安裝及試運(yùn)行等。項(xiàng)目開工前，該機(jī)電工程公司按合同約定向建設(shè)單位提交了施工進(jìn)度計(jì)劃，編制了各項(xiàng)工作邏輯關(guān)系及工作時(shí)間表(見下表)。各項(xiàng)工作邏輯關(guān)系及工作時(shí)間表

該項(xiàng)目的廠房鋼結(jié)構(gòu)選用了低合金結(jié)構(gòu)鋼，在采購時(shí)，鋼廠只提供了高強(qiáng)度、高韌性的綜合力學(xué)性能。

工程施工中，由于工藝設(shè)備是首次安裝，經(jīng)反復(fù)多次調(diào)整后才達(dá)到質(zhì)量要求，致使項(xiàng)目部工程費(fèi)用超支，工期拖后。在150d時(shí)，項(xiàng)目部用贏得值法分析，取得以下3個(gè)數(shù)據(jù)：已完工程預(yù)算費(fèi)用3500萬元，計(jì)劃工程預(yù)算費(fèi)用4000萬元，已完工程實(shí)際費(fèi)用4500萬元。

在設(shè)備和管道安裝、試驗(yàn)和調(diào)試完成后，由相關(guān)單位組織了該項(xiàng)目的各項(xiàng)試運(yùn)行工作。

問題

1.根據(jù)上表找出該項(xiàng)目的關(guān)鍵工作，并計(jì)算出總工期。

2.鋼廠提供的低合金結(jié)構(gòu)鋼還應(yīng)有哪些綜合力學(xué)性能?

3.計(jì)算第150d時(shí)的進(jìn)度偏差和費(fèi)用偏差。

4.單機(jī)和聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行應(yīng)分別由哪個(gè)單位組織?

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(四)

某安裝公司承包一商場的建筑電氣施工。工程內(nèi)容有變電所、供電干線、室內(nèi)配線和電氣照明。主要設(shè)備有電力變壓器、配電柜、插接式母線槽(供電干線)、照明電器(燈具、開關(guān)、插座和照明配電箱)。合同約定設(shè)備、材料均由安裝公司采購。

安裝公司項(xiàng)目部進(jìn)場后，編制了建筑電氣工程的施工方案、施工進(jìn)度及勞動(dòng)力計(jì)劃。采購的變壓器、配電柜及插接式母線槽在5月11日送達(dá)施工現(xiàn)場，經(jīng)二次搬運(yùn)到安裝位置，施工人員依據(jù)施工方案制定的施工程序進(jìn)行安裝，項(xiàng)目部對施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)控制，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃.使工程按合同要求完成。

在施工過程中，曾經(jīng)發(fā)生了以下兩個(gè)事件：

事件1：堆放在施工現(xiàn)場的插接式母線槽，因保管措施不當(dāng)，母線槽受潮，安裝前絕緣測試不合格，返回廠家干燥處理，耽誤了工期，直到7月31日才完成供電干線的施工。項(xiàng)目部調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃及施工人數(shù)，變電所及供電干線的送電驗(yàn)收調(diào)整到8月1日開始。

事件2：因商業(yè)廣告需要，在商場某區(qū)域增加了40套廣告燈箱(熒光燈40W×3)，施工人員把40套燈箱接到就近的射燈照明N4回路上，在照明通電調(diào)試時(shí)，N4回路開關(guān)跳閘。施工人員又將額定電流為16A開關(guān)調(diào)換為32A開關(guān)，被監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)，后經(jīng)整改才通過驗(yàn)收。

問題

1.配電柜試驗(yàn)調(diào)整前應(yīng)完成哪些工序?

2.為使工程按合同要求完成，如何調(diào)整后續(xù)工作?

3.調(diào)整后續(xù)工作時(shí)，施工人員安排有哪些依據(jù)?

4.針對事件1，提出母線槽施工的技術(shù)要求。

5.針對事件2，提出照明配電箱的施工技術(shù)要求。

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(五)

為響應(yīng)“節(jié)能減排、上大改小”的環(huán)保要求，某水泥廠把原有的一條日生產(chǎn)1000t的濕法生產(chǎn)線，在部分設(shè)備不變動(dòng)的基礎(chǔ)上，改成日產(chǎn)1000t的干法生產(chǎn)線(改建工程)，同時(shí)將前幾年因資金困難中途停建的一條日產(chǎn)4000t干法生產(chǎn)線恢復(fù)建設(shè)(復(fù)建項(xiàng)目);另外征用土地，再獨(dú)立建設(shè)一條日產(chǎn)8000t干法生產(chǎn)線(新建項(xiàng)目)。建設(shè)單位實(shí)施三項(xiàng)工程各自獨(dú)立核算，分別管理，以PC承包形式分別招標(biāo)投標(biāo)。最終A、B、C公司分別承擔(dān)了三種不同類型的工程，C公司還同時(shí)承擔(dān)了全廠110kV變電工程。工程以固定綜合單價(jià)計(jì)算，工程量按實(shí)調(diào)整，并明確施工場地、施工道路、100t以上大型起重機(jī)及其操作駕駛員由建設(shè)單位提供。施工過程中發(fā)生下列事件：

事件1：A公司在設(shè)備采購時(shí)，在性價(jià)比方面對制造廠商進(jìn)行了咨詢，從中選擇了備選廠商。進(jìn)行了邀請招標(biāo)。然而在制造過程中仍出現(xiàn)個(gè)別廠商因交通運(yùn)輸不便或生產(chǎn)任務(wù)過于飽和拖延了交貨期;個(gè)別廠商因加工能力不足或管理不善滿足不了質(zhì)量要求。

事件2：B公司在施工過程中，因設(shè)備延期交付，延誤工期5d，并發(fā)生窩工費(fèi)及其他費(fèi)用5萬元：150t起重機(jī)在吊裝過程中因駕駛員操作失誤致使起重機(jī)零部件部分損壞造成停工4d，發(fā)生窩工費(fèi)2萬元;因大暴雨成災(zāi)停工3d;設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實(shí)增加費(fèi)用4萬元;因材料漲價(jià)，增加費(fèi)用20萬元;非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝因設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)用16萬元。

事件3：C公司完成110kV變電站的施工后，編制了變壓器送電試運(yùn)行方案，變壓器空載試運(yùn)行12h，記錄了變壓器的空載電流和一次電壓，在驗(yàn)收時(shí)沒有通過。

事件4：在球磨機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)，未能對地腳螺栓孔認(rèn)真檢查驗(yàn)收，致使球磨機(jī)的地腳螺栓無法正常安裝。

問題

1.按照機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的性質(zhì)劃分，本案例包括哪幾類工程?

2.針對事件1，在選擇制造廠商時(shí)主要考慮哪幾個(gè)方面的因素?

3.分別計(jì)算事件2中B公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用和工期。

4.事件3中，變壓器空載試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到多少個(gè)小時(shí)?試運(yùn)行中還應(yīng)記錄哪些技術(shù)參數(shù)?

5.事件4中，地腳螺栓孔應(yīng)檢查驗(yàn)收哪些內(nèi)容?

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2014年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷參考答案

一、單項(xiàng)選擇題

二、多項(xiàng)選擇題

三、案例分析題

(一)

1.埋弧焊特別適合于焊接大型工件的直縫和環(huán)縫。

焊接工藝評定時(shí)，應(yīng)制定的焊接工藝參數(shù)主要包括：焊接電流、電弧電壓、焊接速度和焊絲直徑等。

2.事件1中，施工總承包單位還應(yīng)補(bǔ)充編制的安全專項(xiàng)施工方案：土方開挖工程、支撐體系、起重吊裝及安裝拆卸工程、拆除及爆破工程等。

3.針對事件2，施工總承包單位組織夜間施工的正確做法：

(1)進(jìn)行夜間施工應(yīng)向有關(guān)主管部門申請，獲得批準(zhǔn)后，方能施工。

(2)提前告知附近居民。

(3)在施工場界對噪聲進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與控制，現(xiàn)場噪聲排放不得超過標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523--2011)的規(guī)定。

(4)盡量使用低噪聲、低振動(dòng)的機(jī)具，采取隔聲與隔振措施。

(5)電焊作業(yè)應(yīng)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。

(6)大型照明燈應(yīng)控制照射角度，防止強(qiáng)光外泄。

4.事件3中的安全事故等級屬于一般事故。

事故發(fā)生后，施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。

(二)

1.壓縮機(jī)吊裝可能出現(xiàn)以下幾方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)：

(1)起重機(jī)械失穩(wěn)：橋式起重機(jī)超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過大等。

(2)吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)：2臺(tái)橋式起重機(jī)吊裝的不同步;多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤;桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

(3)吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)：由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。

2.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定，起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修、使用應(yīng)由檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)檢。

檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)程序一般為：申請、受理、監(jiān)檢(即實(shí)施過程)、出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書。

3.壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定：

(1)所包含的分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。

(2)質(zhì)量控制資料完整。

(3)地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定。

(4)觀感質(zhì)量驗(yàn)收符合要求。

4.專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題(1)正確。

理由：單機(jī)試運(yùn)行條件之一是試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，灌漿層強(qiáng)度達(dá)不到要求，表明氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)未達(dá)到有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而不得進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。

專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題(2)不正確。

理由：單體試運(yùn)行是指現(xiàn)場安裝的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置按規(guī)定時(shí)間單獨(dú)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或單臺(tái)設(shè)備(機(jī)組)以水、空氣等替代設(shè)計(jì)的工作(生產(chǎn))介質(zhì)按規(guī)定時(shí)問進(jìn)行的模擬試運(yùn)行。原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保原料氣的連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，可以用空氣代替原料氣進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。

(三)

1.該項(xiàng)目的關(guān)鍵工作為：C→D→E→H→K→1。

總工期=(46+30+48+55+12+10)d=201d。

2.鋼廠提供的低合金結(jié)構(gòu)鋼還應(yīng)有以下綜合力學(xué)性能：良好的冷成形和焊接性能、低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度和良好的耐蝕性等綜合力學(xué)性能。

3.第150d時(shí)的進(jìn)度偏差(SV)=已完工程預(yù)算費(fèi)用(BCWP)-計(jì)劃工程預(yù)算費(fèi)用(BC-WS)=(3500-4000)萬元=-500萬元。

說明進(jìn)度偏差為落后500萬元。

第150d時(shí)的費(fèi)用偏差(CV)=已完工程預(yù)算費(fèi)用(BCWP)-已完工程實(shí)際費(fèi)用(ACWP)=(3500-4500)萬元=-1000萬元。

說明費(fèi)用偏差為落后1000萬元。

4.單機(jī)試運(yùn)行由施工單位組織;聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行由建設(shè)單位組織。

(四)

1.配電柜試驗(yàn)調(diào)整前應(yīng)完成的工序：開箱檢查、二次搬運(yùn)、安裝固定、母線安裝以及二次小線連接。

2.調(diào)整的辦法一般是調(diào)整兩項(xiàng)工作間的銜接關(guān)系(邏輯關(guān)系)和縮短工作的持續(xù)時(shí)間。而調(diào)整的內(nèi)容包括：施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)問、持續(xù)時(shí)間、資源配置和工作關(guān)系。根據(jù)背景材料可知，最好的辦法是增加資源的投入，以改變工作的起止時(shí)間和持續(xù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)合同要求。

3.施工人員安排的依據(jù)有：項(xiàng)目所需勞動(dòng)力的種類及數(shù)量，項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目的勞動(dòng)力資源供應(yīng)環(huán)境。

4.母線槽的施工技術(shù)要求：

(1)不同型號(hào)、不同廠家母線槽相互之間的凈距離需考慮安裝和維修方便，并列安裝分線箱應(yīng)高低一致。安裝分線箱應(yīng)注意相位，分線箱外殼應(yīng)與母線槽外殼連通，接地良好。

(2)水平安裝時(shí)每節(jié)母線槽應(yīng)不少于2個(gè)支架，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)增設(shè)支架加強(qiáng)，垂直過樓板時(shí)要選用彈簧支架。

(3)每節(jié)母線槽的絕緣電阻不得小于20M0。測試不合格者不得安裝。必要時(shí)做耐壓試驗(yàn)，密集型母線槽試驗(yàn)電壓3750V，空氣型母線槽試驗(yàn)電壓2500V。

(4)母線槽安裝中必須隨時(shí)做好防水滲漏措施，安裝完畢后要認(rèn)真檢查，確保完好正確。穿過樓板、墻板的母線槽要做防火處理。

5.配電箱施工技術(shù)要求：

(1)照明配電箱應(yīng)安裝牢固，照明配電箱底邊距地面高度不宜小于1.8m。

(2)照明配電箱內(nèi)的交流、直流或不同等級的電源，應(yīng)有明顯的標(biāo)志，且應(yīng)有編號(hào)。照明配電箱內(nèi)應(yīng)標(biāo)明用電回路名稱。

(3)照明配電箱內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置零線和保護(hù)接地(PE線)匯流排，零線和保護(hù)線應(yīng)在匯流排上連接，不得鉸接。

(4)照明配電箱內(nèi)裝設(shè)的螺旋熔斷器，其電源線應(yīng)接在中間觸點(diǎn)端子上，負(fù)荷線應(yīng)接在螺紋端子上。

(5)照明配電箱內(nèi)每一單相分支回路的電流不宜超過16A，燈具數(shù)量不宜超過25個(gè)。大型建筑組合燈具每一單相回路電流不宜超過25A，光源數(shù)量不宜超過60個(gè)。

(6)插座為單獨(dú)回路時(shí)，數(shù)量不宜超過10個(gè)。燈具和插座混為一個(gè)回路時(shí)，其中插座數(shù)不宜超過5個(gè)。

(五)

1.按照機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的性質(zhì)劃分，本案例包括改建項(xiàng)目、復(fù)建項(xiàng)目和新建項(xiàng)目工程。

2.針對事件1，在選擇制造廠商時(shí)主要考慮以下幾個(gè)方面的因素：

(1)供貨商的地理位置。以能方便地取得原材料、方便地進(jìn)行成品運(yùn)輸為關(guān)注點(diǎn)，一般以距建設(shè)現(xiàn)場或集貨港口比較近為宜。

(2)技術(shù)能力、生產(chǎn)能力。力求與擬采購設(shè)備的要求相匹配。

(3)生產(chǎn)任務(wù)的飽滿性。一定要考慮供貨商的生產(chǎn)安排能否與項(xiàng)目的進(jìn)度要求協(xié)調(diào)。

(4)供貨商的信譽(yù)。通過走訪、調(diào)查、交流等手段，對潛在供貨商的企業(yè)信譽(yù)作充分了解。

3.事件2中B公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用和工期的計(jì)算：

(1)事件設(shè)備延期交付，延誤工期5d，并發(fā)生窩工費(fèi)及其他費(fèi)用5萬元不能索賠。原因是合同是PC合同，施工單位負(fù)責(zé)設(shè)備的采購。

(2)事件150t起重機(jī)在吊裝過程中因駕駛員操作失誤致使起重機(jī)零部件部分損壞造成停工4d，發(fā)生窩工費(fèi)2萬元可以索賠工期和費(fèi)用。原因是100t以上大型起重機(jī)及其操作駕駛員由建設(shè)單位提供。

(3)因大暴雨成災(zāi)停工3d屬于不可抗力，工期可順延3d。

(4)設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實(shí)增加費(fèi)用4萬元可以索賠。

(5)因材料漲價(jià)，增加費(fèi)用20萬元不可以索賠。

(6)非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝因設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)用16萬元可以索賠。

可索賠的費(fèi)用=(2+4+16)萬元=22萬元。

可索賠的工期=(4+3)d=7d。

4.事件3中，變壓器空載試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到24h。

試運(yùn)行中還應(yīng)記錄的技術(shù)參數(shù)：沖擊電流、二次電壓、溫度。

5.事件4中，地腳螺栓孔應(yīng)檢查驗(yàn)收的內(nèi)容：預(yù)埋地腳螺栓孔的中心位置、深度和孔壁垂直度。