摘要:希賽網(wǎng)為廣大考生整理、分享公路水運檢測師各類資訊信息及考試習(xí)題,本次為??2019公路水運檢測師《橋梁與隧道工程》模擬試題三,可以關(guān)注希賽網(wǎng)公路水運檢測師頻道。
單選題
1.鉆孔灌注樁用護(hù)壁泥漿的含砂率一般要求小于( )。
A.10%
B.8%
C.6%
D.4%
2.在樁基超聲脈沖檢測時,如果樁身混凝土嚴(yán)重離析,則其()
A.波速較低
B.波幅增大
C.波形復(fù)雜
D.頻率提高
3.確定基樁承載力最可靠的方法是()
A.機(jī)械阻抗法
B.凱斯法
C.小應(yīng)變法
D.靜載試驗
4.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗是將貫入器打入土中( )cm的鍾擊數(shù)作為貫入指標(biāo)的。
A.15
B.30
C.50
D.60
5.小應(yīng)變動力檢測,多次反射現(xiàn)象的出現(xiàn),一般表明缺陷在( )。
A.較深部位
B.較淺部位
C.多個部位
D.樁頭破損
6. 混凝土軸心抗壓試驗采用的試件形狀為( )。
A.圓球形
B.立方體
C.棱柱體
D.棱錐體
7.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(SPT)是國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的地基原位測試手段,采用質(zhì)量( )kg穿心錘,( )cm落距,將一定規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)貫入器以15?30擊/min貫入土中。標(biāo)準(zhǔn)貫入器先打入土中( )cm后,開始記錄錘擊數(shù)目,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器再打入土中( )cm的錘擊數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗指標(biāo)。
A.60.0、70、10、40
C.63.5、70、15、40
B.63.5、76、15、30
D.60.0、76、10、30
8.混凝土強(qiáng)度等級是以標(biāo)準(zhǔn)條件下制備( )cm3試件,3塊為一組,溫度為()℃,相對濕度( )以上環(huán)境條件下,經(jīng)養(yǎng)護(hù)( )d后,以3個試件破壞極限荷載測值算術(shù)平均值作為測量值計算抗壓強(qiáng)度確定混凝土強(qiáng)度等級。
A.15 x 15 x 15、20℃ ± 3、90%、28
C.10x10x10、15℃ ±3,85% 、28
B.10x10 x 10,15℃: ±3.85% .28
D.15 x 15 x 15、20℃ ± 3、90%、7
9. 后張法所用硅酸鹽水泥漿的水泥標(biāo)號大于( ),采用水灰比(W/C)=( ),拌入膨脹劑后膨脹率小于( ),水泥漿泌水( )h后應(yīng)全部吸收。
A.425、0.4?0.45、10%、24
C.425、0.4 ?0.45、1%、24
B. 525、0.4 ?0.45、1%、24
10 .橡膠支座抗剪彈性模量測量:抗剪過程中正壓力為( )保持不變,采用2塊支座 用中間鋼板推或拉組成雙剪裝置(且中間鋼板對稱軸與加載設(shè)備中軸處于同一垂直平面),進(jìn)行測量。正式加載前:施加水平剪應(yīng)力至t = 1. OMPa,持荷5min后卸載至剪力T =0 IMPa,記錄初始值,開始正式加載。
正式加載:自t = ( ) MPa始,剪應(yīng)力每級增加( )MPa,持荷1 min,讀取位移計讀數(shù),至T = ( ) MPa為止,lOmin后進(jìn)行下一次循環(huán)。
加載過程連續(xù)進(jìn)行三次,抗剪彈性模量取三次的所測算術(shù)平均值。
A. [σ]、0 1、0.1、1.0
B. [σ]、0.2、0.1、1.0
C. [σ]、0 1、0.2、1.1
D. [σ]、0.2、0.2、1.0
判斷題(判斷正誤)
1.鉆取的混凝土芯樣應(yīng)在飽水狀態(tài)下進(jìn)行抗壓試驗。 ( )
2.超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率的平方成正比。 ( )
3.靜載錨固試驗主要是檢驗錨具的錨固性能。 ( )
4.對每一所測回彈值,應(yīng)先進(jìn)行角度修正。 ( )
5 .所屬分部工程加權(quán)平均得分大于85,則該單位工程為優(yōu)良。 ( )
6.靜載檢測橋梁的溫度修正,對應(yīng)變宜采用構(gòu)件表面的溫度。 ( )
7.常根據(jù)構(gòu)件類型來選擇超聲波的發(fā)射頻率。 ( )
8.熱軋鋼筋的試件應(yīng)從任意一根中分別切取。 ( )
9.粗集料粒徑對混凝土試塊強(qiáng)度無影響。 ( )
10. 當(dāng)一組混凝土試塊強(qiáng)度測試中的最大值或最小值有一個試塊測試強(qiáng)度與中值的偏差 大于15%時,則取中值作為該組試驗的強(qiáng)度。 ( )
多項選擇題(每題中的備選項中,有2個或2個以上符合題意)
1. 在利用回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時要求測區(qū)表面( )。
A.清潔平整
B.無接縫浮漿
C.無飾面層
D.干燥
2. 超聲法檢測混凝土構(gòu)件缺陷時,換能器的布置方式有()
D.鉆孔法
A.對測法
B.斜測法
C.平測法
3.普通混凝土的力學(xué)性能包括( )。
A.立方體抗壓強(qiáng)度
B.軸心抗壓強(qiáng)度
D.劈裂抗拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度
C.靜力受壓彈性模量
4.單孔簡支梁試驗荷載工況一般應(yīng)選取( )。
A.跨中最大正彎矩
B.跨中最大負(fù)彎矩
C.支點最大正彎矩
D.支點最大剪力
5.無鉸拱橋試驗荷載工況一般應(yīng)選取( )
A.拱頂最大正彎矩
C.拱腳最大正彎矩
B. 拱頂最大負(fù)彎矩
D.拱腳最大負(fù)彎矩
6. 可能使用于公路預(yù)應(yīng)力橋梁的鋼材有( )
A. I級光圓鋼筋
B.高強(qiáng)鋼絲
C. 鋼絞線
D.冷拉IV級鋼筋
7.預(yù)應(yīng)力混凝土冷拉鋼筋的機(jī)械性能為( )。
B.屈服強(qiáng)度(σ0.2及抗拉強(qiáng)度
D.冷彎
A.直徑
C.伸長率
8.橋涵混凝土結(jié)構(gòu)檢驗主要包括( )幾個方面。
A.施工階段質(zhì)量控
B.外觀質(zhì)量檢測
C. 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級檢驗
D.荷載試驗
公路水運檢測師備考資料免費領(lǐng)取
去領(lǐng)取